Nieuws

Als mkb'er kan het lastig zijn om daadkrachtig in te spelen op de coronacrisis. Hoe faciliteer je het thuiswerken voor je medewerkers? Hoe borg je dat in je arbeidsvoorwaarden? Waar loop je tegenaan? Wat heb je nodig? Wat als je medewerkers wel fysiek naar het werk móeten? En hoe faciliteer je dat dan zo duurzaam mogelijk?

Ben je particulier en wil je een gebruikte elektrische auto aanschaffen? Dan kom je misschien in aanmerking voor een subsidie van €2.000. De regeling geldt voor auto’s die na 1 januari 2021 worden gekocht.

Een buurtconciërge als vertrouwd gezicht voor kwetsbare wijkbewoners. Iemand die maaltijden bezorgt én een luisterend oor biedt. Dat is Buur & Zo in een notendop. De pilot startte in 2019 in Deventer. De reacties waren lovend: het bleek een succes. En dus is het tijd voor uitbreiding vanaf februari 2021. Dat betekent: meer buurtconciërges, meer wijken, meer leveranciers. En in de wijk Colmschate zelfs de eerste stap richting een duurzaam welzijns- en zorgconcept.

Als mkb'er kan het lastig zijn om daadkrachtig in te spelen op de coronacrisis. Hoe faciliteer je het thuiswerken voor je medewerkers? Hoe borg je dat in je arbeidsvoorwaarden? Waar loop je tegenaan? Wat heb je nodig? Wat als je medewerkers wel fysiek naar het werk móeten? En hoe faciliteer je dat dan zo duurzaam mogelijk?

Een samenwerkingsverband tussen verschillende bedrijven en regionale overheden is gezamenlijk aan de slag om de kansen voor vrachtvervoer op waterstof te verkennen. Het consortium zoekt naar collega-ondernemers die bij dit initiatief aan willen haken om het transport in de regio te verduurzamen voor de toekomst. Zij kunnen zich melden bij het programma Slim en Schoon Reizen van Cleantech Regio.

Staatssecretaris Van Veldhoven start de voorbereiding om de Berlijntrein te versnellen. De ambitie is hoog: de staatssecretaris wil de verbeteringen in 2023 gerealiseerd hebben. Samen met aanvullende maatregelen is de huidige route het meest aantrekkelijk en kansrijk voor de korte- en middellange termijn.

Verkeer op de A1 kan tussen Rijssen en Twello weer vlot doorrijden. Vanaf september 2020 zijn de nieuwe rijstroken op dat deel van de snelweg tussen Amsterdam en de Duitse grens officieel geopend. Cleantech Regio kijkt terug op een succesvol traject en een mooi resultaat.

Duurzaam reizen van huis naar werk en weer terug. Roy van Verseveld van VOS Transport B.V. nam de proef op de som op de highspeedbike. “Het was een hele ervaring onderweg, zo door het stadsverkeer naar buiten de bebouwde kom en dan fris en fruitig aankomen op het werk. Dit smaakt naar meer!”

Apeldoorn, Twello en Deventer hebben een landelijke primeur. Hier staan namelijk nieuwe wegwijsborden langs de vlotte en veilige fietsroute F344. Het gaat om een test van nieuwe verkeersborden voor snelle fietsroutes waaraan drie landelijke testroutes meedoen. De borden zijn bovendien ook nog eens hartstikke duurzaam. 

Gedeputeerde Staten hebben het Maatregelenpakket Slimme en Schone Mobiliteit 2020 van de Cleantech Regio goedgekeurd. Met dat maatregelenpakket werkt Cleantech Regio verder aan slimmer en duurzamer vervoer, een bereikbare regio en een schonere leefomgeving. Met deze goedkeuring komt de weg vrij voor het aanvragen van een subsidie bij de provincie, die de helft voor haar rekening neemt van het totale bedrag van ruim 7 ton.

Uit onderzoek van de coalitie Anders Reizen en Royal HaskoningDHV, blijkt dat de beste kans op behoud van thuis- en flexibel werken een mix is van de juiste spelregels, faciliteiten, organisatiecultuur en motivatie.

Nederlandse werkgevers en hun werknemers bewezen dat thuiswerken werkt. Het is nodig en het werkt om besmettingen te beperken. Nu is het de uitdaging om Nederland duurzaam bereikbaar te houden zodat het vervoer in verschillende sectoren op gang blijft. Werkgevers krijgen hulp en handvatten in de speciale thuiswerkeditie van het e-zine Werken aan Duurzame Mobiliteit.

Het coronavirus heeft een ongekend effect op ons dagelijks leven. Zo ook op onze mobiliteit. Welke trends zien we daarin? We zetten de belangrijkste punten voor je op een rij.

Maak gratis kennis met de highspeedbike! Ga tijdens en na corona verantwoord, vitaal en duurzaam naar je werk. Meld je bedrijf snel aan en ervaar de voordelen!

Flexwerken, spitsmijden en gezond op de fiets naar je werk. Op weg naar het nieuwe normaal maakt duurzame mobiliteit veel impact. Door de coronacrisis en de routekaart van het kabinet, komt anders reizen in een nieuw daglicht. Waar dat in eerste instantie vooral als een extra uitdaging werd gezien, blijkt duurzame mobiliteit in het tackelen van de coronacrisis juist kansrijk voor veel werkgevers.

Elektrisch rijden is gunstig voor milieu en planeet en zorgt ervoor dat jij en je werknemers geld besparen. In deze factsheet lees je hoe je elektrisch rijden onder je werknemers kunt stimuleren en wat het oplevert.

Het kabinet roept werkgevers vanwege de coronacrisis op om anders te reizen. Veilig, verantwoord en duurzaam. Hét moment om werken en reizen nu en in de toekomst anders te organiseren. Hoe richt je je mobiliteitsbeleid daar zo duurzaam, flexibel en vitaal mogelijk op in? In de presentatie ‘corona mobiliteitsprotocol’ geeft Slim en Schoon Reizen je de handvatten om er zelf mee aan de slag te gaan.

De gemeenten Deventer, Lochem en Zutphen werken samen met de provincie en de andere gemeenten in de Cleantech Regio aan het verbeteren van het fietsnetwerk in onze regio. Dit geldt ook voor de fietsverbinding Deventer, Epse, Gorssel en Zutphen. Eefde en Warnsveld zijn aangehaakt via een toevoerroute. Deze route is één van de drukste routes van de provincie Gelderland. Op 23 en 30 juni en 2 juli zijn acht informatiebijeenkomsten gepland om meningen en reacties te verzamelen over de voorkeursroute die nu op tafel ligt. Ook kunt u vanaf 19 juni online reageren via een Denkmee-kaart.

Weggebruikers die direct in verbinding staan met verkeerslichten. Niet meer op het knopje drukken, snel door kunnen fietsen of zelfs éérder groen krijgen dan andere weggebruikers. Dat klinkt misschien als toekomstmuziek. In Deventer testen we deze nieuwe technologie. Doe jij ook mee?

Het Corona-virus houdt het land in zijn greep. Ook bewoners en bedrijven in de Cleantech Regio ondervinden dagelijks de gevolgen. Toch is er ook ruimte voor mooie initiatieven. Zowel in Apeldoorn, met hulp van Cleantech Regio, als in Deventer slaan ondernemers de handen ineen: producten van winkels uit de binnenstad worden gratis thuisbezorgd en er zijn ophaalpunten gerealiseerd.

Cleantech Regio heeft in februari en maart de schetsontwerpen van deze fietsroutes tussen Apeldoorn, Vaassen en Epe gepresenteerd. Tijdens twee inloopbijeenkomsten begin maart zijn de meningen en reacties verzameld van inwoners over de twee mogelijke routes die op tafel liggen. Tijdens de bijeenkomst en ook vanuit huis hebben mensen via een ‘Denkmee-kaart’ hun reactie achtergelaten. Er zijn ook reacties ingestuurd via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. en via de gemeenten. We hebben ruim 400 reacties ontvangen In dit bericht zetten we de meest gegeven reacties voor u op een rij.

Deventer, Lochem en Zutphen met 5 andere gemeenten uit de Cleantech Regio hebben met Provincie Gelderland het gezamenlijk plan opgevat om één van de drukste regionale fietsroutes van Provincie Gelderland aan te pakken. Het gaat om de fietsverbinding tussen Deventer en Zutphen.
Er is nu een voorkeursroute vastgesteld. Inwoners in de omgeving van deze fietsroute ontvangen eind april een brief met informatie over het project en de route. Met een aantal inwoners worden ook gesprekken gevoerd. Eind 2020 wordt duidelijk of de aanleg van een verbeterde fietsroute tussen Deventer, Epse, Gorssel, Eefde en Zutphen (F348) financieel haalbaar is en besloten of de route er komt.

Onderzoek door: Samuel Nello Deakin, Anna Nikolaeva & Ori Rubin.

Het fieldlab GROZzerdam in Deventer heeft een bijzondere opgave: samenwerken om gezondheid voorop te stellen in de regio, in plaats van te richten op zorg. Het initiatief Buur & Zo werd vanuit die gedachte opgezet: bestaande voorzieningen op het gebied van zorg, welzijn en diensten worden slim met elkaar verbonden. Dat dat veel voordelen heeft voor kwetsbare burgers én voor alle betrokken partijen, is te zien in deze inspirerende video.

De coronacrisis remt de groei van het wegverkeer tot 2025 aanzienlijk. Als de crisis nog lang aanhoudt, en een diepe economische recessie volgt, dan komt het totale wegverkeer in heel Nederland pas in 2025 weer voorbij het niveau van 2019. Dat blijkt uit de trendprognose wegverkeer 2020-2025 van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM).

Aanstaande vrijdag worden de laatste testen uitgevoerd voor het nieuwe slimme verkeerslichtensysteem Talking Traffic. Het systeem dat voorziet in een betere doorstroming van verkeer. Als gevolg van de testen kunnen verkeerslichten vrijdag anders reageren dan verwacht.

De Cleantech Regio is goed bereikbaar over de snelweg, er is voldoende ruimte voor groei en ook op duurzaamheid en innovatie scoort de regio goed. Voor de toekomstkracht van de logistieke sector is dat goed nieuws. Maar er blijft ook ruimte voor ontwikkeling en verbetering, stelt onderzoeksbureau Buck Consultants International (BCI).