Al 92 jaar is Albert van de Scheur specialist in logistieke uitdagingen zoals hijs-, transport- en industriële verplaatsingsdiensten. Wat begon in 1934, is uitgegroeid tot een regionaal familiebedrijf dat werkt voor toonaangevende bedrijven in o.a. de voedingsmiddelen industrie. Vandaag staat het bedrijf opnieuw voor een grote verandering: de energietransitie. Voor een mkb-organisatie met zo’n 40 medewerkers hebben investeringen in elektrificatie en energieopslag direct impact op de dagelijkse operatie. Toch kiest het bedrijf ervoor om stap voor stap te investeren in slimme en duurzame oplossingen, met oog voor rendement. “We staan aan het begin van die s-curve en het gaat nu heel hard,” zegt algemeen directeur Peter Schoenmaker.
Binnen fabrieken werkt het bedrijf al jaren volledig elektrisch; diesel of gas is daar geen optie meer. Die lijn is inmiddels doorgetrokken naar het wagenpark. Albert van de Scheur beschikt over acht elektrische kranen, acht elektrische heftrucks, twee elektrische liftsystemen, meerdere elektrische voertuigen en deze zomer volgt de eerste elektrische vrachtwagen.
Bij elke investering wordt dezelfde vraag gesteld: kan het elektrisch? “Wij kijken continu: is dit hét moment om elektrisch te gaan? En levert het dan ook nog wat op?” zegt Peter.
Het doel is om in 2028 volledig CO₂-neutraal te opereren. Verduurzamen moet daarbij ook economisch kloppen. Waar volledige elektrificatie nog niet haalbaar of rendabel is, wordt ingezet op HVO100-diesel met een forse uitstootreductie. Zo werken ze stap voor stap toe naar hun doel, met een duidelijke richting.
Elektrische voertuigen aanschaffen is één ding, ze slim inzetten is iets anders. Tot voor kort werden alle voertuigen aan het eind van de werkdag tegelijk aangesloten op de laadpalen — juist op het moment dat stroom vaak het duurst is en het net zwaar belast wordt. Dat kan efficiënter.
Daarom investeert Albert van de Scheur in een batterijopslagsysteem in combinatie met zonnepanelen. Slimme software bepaalt automatisch wanneer laden het meest gunstig is, op basis van stroomprijzen, zonopbrengst en inzetplanning.
Zoals Peter het beschrijft: “Je zet hem aan de lader en hij zegt: morgenochtend om zes uur is hij vol. Hij bepaalt zelf wanneer dat het goedkoopst kan.” Zo wordt zonne-energie opgeslagen, piekbelasting voorkomen en elektrificatie financieel haalbaar gemaakt. Hier versterken slim en schoon elkaar.
Naast energiebeheer kijkt het bedrijf ook kritisch naar interne processen. Bij complexe projecten kunnen medewerkers hun bevindingen inspreken, waarna AI deze automatisch omzet in gestructureerde verslagen en actiepunten. “Het scheelt tijd en de kwaliteit gaat omhoog,” aldus Peter.
AI wordt ook ingezet in de werving: vacatures worden gerichter uitgezet, met aanzienlijk meer reacties als resultaat. Volgens Peter zit de winst vooral in eenvoud: “Het is voor het eerst dat IT meteen doet wat je zegt, zonder dat daar weer uren werk in gaat zitten.” De ambitie is om interne data verder te benutten, zodat inzichten sneller beschikbaar zijn en administratieve lasten verder afnemen.
Niet iedereen binnen de organisatie was direct enthousiast over AI of elektrische voertuigen. Dat begrijpt Peter goed: “Je ziet altijd twee kanten: mensen die het direct leuk vinden en mensen die denken: dit kan fout gaan. En die kritische blik heb je ook nodig.”
In een sector waar veiligheid en precisie centraal staan, is controle essentieel. Fouten kunnen grote gevolgen hebben. Juist daarom is het belangrijk dat nieuwe technologie niet blind wordt omarmd, maar zorgvuldig wordt getest en verbeterd, en dat collega’s kritisch blijven.
“Verandering is moeilijk. Je moet soms eerst door een dalletje heen voordat het beter wordt.” Volgens Peter zit de kracht in het combineren van innovatie met vakmanschap. Nieuwe systemen moeten het werk makkelijker maken, maar nooit ten koste van kwaliteit of veiligheid.
Peter gebruikt het woord ‘voorloper’ liever niet te snel: “Je kunt niet op alle fronten vooroplopen. We zijn een mkb-bedrijf. Je moet keuzes maken.” Juist die nuchtere benadering maakt het verhaal herkenbaar voor andere ondernemers in de regio: niet alles tegelijk, maar beginnen waar het kan.
Via onder andere het netwerk van Slim & Schoon Reizen Regio Stedendriehoek blijft Albert van de Scheur aangesloten bij nieuwe ontwikkelingen en regionale initiatieven. Zo was het bedrijf op uitnodiging van logistiek makelaar Soufiane aanwezig bij het Cleaner & Greener-event, waar ondernemers praktijkervaringen uitwisselen over duurzame logistiek.
In het contact met de logistiek makelaar worden daarnaast actuele subsidiemogelijkheden en beleidsontwikkelingen besproken. Die inzichten helpen om investeringskeuzes beter te onderbouwen en ontwikkelingen tijdig mee te nemen in de bedrijfsstrategie. Voor andere ondernemers laat dit zien dat je niet alles zelf hoeft uit te zoeken, maar gebruik kunt maken van kennis en ervaring uit het regionale netwerk.
Logistiek makelaar Soufiane ziet Albert van de Scheur als een inspirerend voorbeeld: “Wat ik vaak zie, is dat ondernemers wel willen verduurzamen, maar niet altijd weten waar ze moeten beginnen. Mijn rol is om samen te kijken wat technisch en financieel haalbaar is, welke subsidiemogelijkheden er zijn en welke stap logisch is als volgende. Het verhaal van Albert van de Scheur laat zien dat je niet alles tegelijk hoeft te doen om toch vooruit te komen.”
Wat zou Peter andere ondernemers in de regio meegeven? “Je moet gewoon beginnen. En anders denken. Je hebt verschillende oplossingen nodig. Met AI moet je gewoon starten en het onbekende ingaan, anders loop je achter de feiten aan.” Die oproep geldt breder dan technologie alleen. De energietransitie voelt groot en spannend, maar het gaat om stappen die passen bij je organisatie, niet om alles in één keer.
Het programma Slim & Schoon Reizen Regio Stedendriehoek helpt ondernemers daarbij als laagdrempelige vraagbaak. Logistiek makelaar Soufiane denkt mee over elektrificatie, energieopslag en zero-emissie en helpt om van ambitie concrete vervolgstappen te maken. Klein beginnen mag. Belangrijker is dát je begint.
Meld je aan voor onze nieuwsbrief en mis niks van de laatste ontwikkelingen over Slim & Schoon Reizen
